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香港集装箱建筑(16)
2013年4月27日
六、改造建造
我们可以从三个方面来探讨集装箱建筑的建造问题：集装箱的改造，附加构件的构造，以及集装箱建筑的建造。
香港有数家专门从事集装箱改造作临时建筑用途的公司，工场设于新界。它们所用的集装箱有两类，一类是旧货运集装箱，一类是专为临时建筑生产的集装箱。两者的一个明显区别是货运集装箱有货仓门，而特制集装箱则没有。此外，特制集装箱除了大小尺寸外，其他方面不一定遵循集装箱标准，比如结构不如货运集装箱结实，因为它不需要承受货运荷载，也不会像货运集装箱般叠加数层。结构方面的差别可从角部的节点看出。
集装箱的主要附加构件有基础、屋面、开启（门窗等）、楼梯和表面材料等。通过对建筑实例的各个构件的研究，我们可以总结出一些基本的构造原则和方法。本章的最后是一个渠务工程工地办公室的实例研究，着重说明集装箱建筑的建造过程。
1. 改造
集装箱的改造主要包括三方面的作业：在集装箱表面开口以及加门窗；室内表面（地面、墙面和顶棚）的处理；以及电源、采光和空调通风设备的安装。
已改造完成的集装箱上安装空调机的窗口。
特制集装箱内部改造前的情况，注意钢板上为室内墙面装修而焊接的钢条。
室内地面的处理，墙面已经完成。
1.1 集装箱组件
典型的集装箱办公室单元由以下组件所组成：
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